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加油站用埋地玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐（FF油罐）

1、質(zhì)輕、綜合強(qiáng)度高。3D 復(fù)合材料技術(shù)和 FRP 技術(shù)相結(jié)合，生產(chǎn)出一種全新的 FF 雙層油罐。由于 3D 玻纖織物具有質(zhì)輕、剛度強(qiáng)及耐腐蝕等特點(diǎn)，主要運(yùn)用于飛機(jī)機(jī)翼、高速火車(chē)外殼及內(nèi)飾、人造器官、航天飛行器 等高精尖領(lǐng)域。在 FF 雙層油罐中，3D 玻纖織物類(lèi)似于建筑中的立柱，承接內(nèi)外壁，使油罐內(nèi)層、中間層及外層成為一個(gè)整體，結(jié)合與外壁整體成型的加強(qiáng)筋，有效增加了油罐的結(jié)構(gòu)厚度和綜合強(qiáng)度。從根本上解決了在地埋環(huán)境下，加強(qiáng)筋可能與罐體脫離的問(wèn)題，油罐加強(qiáng)筋的厚度、間隔、寬度、高度均經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的計(jì)算，從結(jié)構(gòu)上確保了油罐的整體強(qiáng)度，埋覆深度可達(dá)到 2.1 m。 并且這種雙層罐可在車(chē)道下直埋敷設(shè)，無(wú)須建造鋼筋混凝土承重罐室，也可承受重車(chē)碾壓，而不會(huì)產(chǎn)生變形損壞，大大的增強(qiáng)了油罐的安全性，與傳統(tǒng)的地埋臥式鋼油罐相比，節(jié)約了建設(shè)用地面積，節(jié)省了建設(shè)鋼筋混凝土承載罐室的土建建造成本。

2、極強(qiáng)的耐腐蝕性。由于FF雙層油罐內(nèi)外層均采用 FRP 材料制造，不受電化學(xué)腐蝕和微生物誘導(dǎo)腐蝕的影響，具有極強(qiáng)的耐腐蝕性能，不需要再采取其它防腐措施，能夠有效的確保油品質(zhì)量，大大增加油罐的使用壽命，避免了油罐腐蝕穿孔的可能性。

3、全方位的液媒測(cè)漏系統(tǒng)。這種雙層油罐的另一個(gè)突出特點(diǎn)是3D玻纖織物在油罐內(nèi)外層之間形成 3.5 mm 的空隙，使得FF雙層罐可以采用自動(dòng)在線檢測(cè)實(shí)時(shí)24小時(shí)液位監(jiān)控，全方位無(wú)死角。

4、施工快捷、簡(jiǎn)便。傳統(tǒng)的鋼制油罐在安裝施工時(shí)，需要事先修建鋼筋混凝土防滲池，其施工時(shí)間長(zhǎng)，建造成本也很高；而在車(chē)道下的油罐，還需要修建鋼筋混凝土承壓室，更是增加了施工時(shí)間和成本。雙層罐克服了這個(gè)缺點(diǎn)，因?yàn)槠鋬?yōu)良的防腐性能和結(jié)構(gòu)性能，無(wú)論雙層油罐敷設(shè)在加油站車(chē)道下與否，都可以直埋敷設(shè)，不需要建造鋼筋混凝土基礎(chǔ)和鋼筋混凝土承重罐室或防滲漏罐室。油罐基礎(chǔ)和抗浮圈采用廠家提供的定型產(chǎn)品，油罐周邊回填土采用級(jí)配砂石壓實(shí)回填即可。施工期短，施工快捷、簡(jiǎn)便。